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宝马高乐:拥抱中国的新目标新政策

2019-05-24 10:55 作者: 张杨
标签:五四 7r7h 761捕鱼游戏中心官网

2019-05-24中国汽车产业(泰达)论坛正式开幕。会议现场,宝马集团大中华区总裁兼首席执行官高乐做了主题演讲,高乐对于中国的政治形势有自己的判断。“最近在去年的十九大,还有年初的两会,都进一步的说明,中国政府制定了一些非常清晰的目标,来实现跨越式的发展,引领全球。不管是习近平主席也好或李克强总理也好,都讲到创新共享,高质量发展。中国政府的目标是非常清晰的,作为整个的汽车行业,我们需要去拥抱这些政策。”

宝马集团大中华区总裁兼首席执行官高乐

中国是最好的时候 比欧洲目标清晰

中国现在是好的时候,在欧洲或在德国,我们都没有这样的一些明确的方向,但是在中国我们有五年计划,十年计划。可以看到中国的目标是非常清晰的,作为整个行业来说非常清晰的目标又非常明确的,那么关于新能源对外的比重是多少都非常清楚,而且也讲到所有的车辆到2020年或2025年,所有的车辆都必须是联网的是智能的,所以你可以看到到2030年,那么中国会引领AI人工智能这一领域,而且行业对GDP的贡献率也会是非常大的,作为整个行业来说,我们需要去拥抱这一点,而且也需要把中国的这种清晰的目标融入到宝马的计划当中去。

宝马在中国的新战略

中国的城市化率,现在已经达到了68%,第一个真正的智慧城市不会发生在美国和欧洲,因为在中国已经有了这样的一些智慧城市,对宝马公司来说,作为一家出行解决方案的提供商,我们如何为智慧城市做贡献,我们需要去考虑!当然我们也有自私的考虑,因为我们希望能够在中国市场上能够存在更长的时间,所以我们需要更好地融入到中国的智慧城市项目当中去。在过去的一年的时间里,我们很好地研究了回顾了我们在中国的策略,我们把中国的战略叫做2+4。

之前在柏林我们签署了非常重要的一个协议,李克强总理还有德国总理默克尔共同签署了这样的一个协议,我们会进一步加强与华晨汽车的合作,加强一些新的车型在中国的本土化生产。通过这样的协议进一步加强了与华晨之间的合作,而且我们也推出了X3纯电动汽车,将会在沈阳生产第一台这一款纯电动汽车。另外我们还有MINI品牌的战略,关于MINI的品牌在中国我们是没有本土生产的,在柏林,我们签署了协议,与长城汽车一起合作生产,所以你可以看到对我们来说宝马集团的品牌有非常明确的两个方向,两个目标。

宝马产品未来的方向

四化(自动化,互联化,电动化和共享化)对于宝马的将来,我们强调的是电动和互联,也就是说逐渐的我们会成为一家高科技公司,我们是首家在中国获得自动驾驶注册许可证的国际整车制造商,另外我们也在其他市场进行测试,我们正在逐渐的转变成为一家高科技的公司。那么很显然相应的竞争和比赛已经开始了。大家可能都觉得在新时代里边除了传统汽车厂商以外,也有很多新的参与者进来。

作为一个传统的汽车制造商来说,通过四化的这种引入,我们可以更好地增强我们的竞争优势。另外我们还投入了很多的钱用于研发。去年我们大概投入了四亿人民币用于投资研发方面,主要的都用于电气化方面的一些研发,当然还包括四化建设方面的一些研发。

除此之外我们还投入了很多在中国的研发。现在我们研发团队拥有一千多名不同领域的专业人士,其中76%以上都是中国本土的员工,我们在沈阳有一个中心,主要关注的是新能源汽车方面的研发,另外我们还有电池组装的生产线,也就是说电池组装是由我们自己来做的,所以你可以看到我们已经启动了非常重要的一些行动。

另外在北京我们会进行一个研发,针对中国的消费者的一些特点进行研发,另外我们在上海也有相应的中心,主要关注的是数字化以及互联方面的一些研究,在中国的研发支出会更多,我们在全球方面的研发支出增长了18.3%,占公司总收入的6.2%,对我们来说,我们的战略就是在中国,服务于中国。我们也非常欢迎中国为外国参与者扩大经济开放所做的承诺,我认为这会让外国的投资者有更多的机会,但是我认为在这个过程当中,也会让中国的汽车厂商变得更加强大。

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